Maioria retira confiança ao actual executivo para autárquicas 2009

Terminou a votação referente à sondagem onde se colocava em causa a continuação ou não do actual executivo belmontense para nova legislatura. Os resultados são os seguintes:

Está, no entanto, uma nova sondagem em curso sobre a intenção de voto dos participantes do blog Gentes de Belmonte.

Ranking de desemprego registado por concelho

Esta semana foi conhecido o ranking do desemprego registado por concelho. Os dados referem-se ao passado mês de Janeiro e foram divulgados pelo Instituto do Emprego e Formação Profissional (IEFP). No concelho de Belmonte, 330 pessoas estavam inscritas no centro de emprego da Covilhã, 140 do sexo masculino e 190 do sexo feminino.

No desemprego registado no concelho belmontense segundo o grupo etário, 42 dos inscritos têm menos de 26 anos, 92 pessoas entre os 26 e 34 anos de idade, 147 inscritos entre os 35 e os 64 anos e 49 pessoas com mais de 66 anos.

Quanto ao desemprego registado no concelho de Belmonte segundo os níveis de escolaridade, 11 não têm estudos, 95 pessoas com o 1º ciclo de escolaridade, 67 com o 2º ciclo, 64 inscritos com o 3º ciclo, 52 pessoas têm o secundário e 41 com estudos superiores.

Dados divulgados esta semana pelo Instituto do Emprego e Formação Profissional e referentes ao passado mês de Janeiro.

Quanto aos concelhos vizinhos de Belmonte, no concelho da Covilhã estavam registados 3184 desempregados, no Fundão 1447, no concelho de Penamacor 138, no concelho de Manteigas 230 desempregados, no Sabugal 292 e no concelho da Guarda 1881 desempregados.

A única boa notícia vem do concelho de Oleiros, na zona sul do distrito de Castelo Branco que registava, no passado mês de Janeiro, a taxa mais baixa de desemprego do país com 2,1%, ou seja 70 pessoas inscritas no centro de emprego á procura de trabalho.

in "Rádio Caria"

"Belmonte convida Lula para ver o novo Museu"

Amândio Melo reconhece que a agenda do Presidente brasileiro é muito apertada, mas mesmo assim gostaria de o ver na inauguração, dia 26 de Abril

NA LONGA história da relação entre Portugal e Brasil, apenas por uma vez um alto representante político brasileiro visitou a vila de Belmonte, terra natal de Pedro Álvares Cabral, o navegador que descobriu as terras de Vera Cruz no ano de 1500. Em Janeiro de 1963, Juscelino Kubitschek, que tinha sido presidente da República entre 1956 e 1961, veio à região a convite do Jornal do Fundão e do seu fundador António Paulouro e, naturalmente, não perdeu a oportunidade de visitar Belmonte.

Foi uma jornada histórica, que a Câmara Municipal de Belmonte sonha ver repetida. Em declarações ao JF, Amândio Melo explicou que a inauguração do novo museu da vila pode ser uma oportunidade para convencer Lula da Silva. “As obras do Centro Interpretativo «À Descoberta do Novo Mundo» decorrem a bom ritmo e ao que tudo indica a inauguração será mesmo feita no feriado municipal, dia 26 de Abril, tal como se previa. Trata-se de um museu dedicado à epopeia de Cabral e será uma ferramenta importante para todos perceberem melhor a ligação entre Belmonte e Brasil. Por isso, gostaríamos muito de contar com a presença do presidente Lula da Silva na inauguração. Sabemos que não será fácil convencê-lo a vir, devido à sua agenda preenchidíssima, mas pelo menos vamos tentar. O convite seguirá dentro de dias”, adianta o autarca de Belmonte.

Os convites estão também a ser preparados para os altos representantes do Estado português, sendo intenção da Câmara ter, pelo menos, uma grande figura na cerimónia de inauguração.

Recorde-se que o novo museu será totalmente interactivo, privilegiando as novas tecnologias. A ideia é mostrar toda a viagem de Pedro Álvares Cabral, desde a preparação das naus até aos contactos com os nativos do Brasil. A obra tem um custo previsto de 2,5 milhões de euros.

in "JF"

Comboios entre Covilhã e Guarda substituídos

As empresas CP - Comboios de Portugal e a REFER anunciaram em comunicado a suspensão, a partir de sgunda-feira, dia 9 de Março, do trânsito ferroviário na linha da Beira Baixa, devido a inadiáveis intervenções de modernização das infra-estruturas do troço Covilhã-Guarda.

Será garantido o transporte rodoviário alternativo de ligação entre as duas cidades, com paragens em todas as estações e apeadeiros, no mesmo horário dos três comboios que, em condições normais, fazem diariamente o percurso em cada sentido.

Esta primeira fase dos trabalhos de reabilitação envolve um investimento total de cerca de nove milhões de euros e integra o processo de valorização, que se encontra em desenvolvimento, do itinerário ferroviário da Linha da Beira Baixa, desde Mouriscas até à Guarda.

in "JF"

Belmonte contemplado com "mini campo desportivo"

Foram assinados, esta semana, os protocolos referentes à segunda fase dos “Mini Campos Desportivos” entre o Instituto de Desporto de Portugal, a Federação Portuguesa de Futebol e os municípios da Região Centro. No total, a Região Centro vai receber 25 mini campos, cinco dos quais no distrito de Castelo Branco, nomeadamente nos concelhos da Covilhã, Belmonte, Sertã, Penamacor e Idanha-a-Nova, e o distrito da Guarda foi contemplado com três mini campos desportivos nomeadamente nos concelhos de Celorico da Beira, Pinhel e Figueira de castelo Rodrigo.

As infra-estruturas estão dotadas de um relvado sintético com dimensões de 22x12m e que permite a pratica de futebol, andebol, ginástica e basquetebol.

No concelho de Belmonte o Mini Campo Desportivo irá servir a população escolar e será construído no recinto do Centro Educativo de Belmonte. O Presidente da autarquia, que na passada terça-feira marcou presença na cidade de Viseu onde assinou o protocolo para a construção de um mini campo desportivo no concelho de Belmonte, garante que a obra "deverá ainda avançar durante este ano", sendo agora acordado com a empresa que ganhou o concurso, o início dos trabalhos.
Num dia em que o presidente da autarquia belmontense também se deslocou a Coimbra onde assinou com o Secretário Estado do Desporto, o contrato-programa de financiamento do Complexo Desportivo de Belmonte, obra já em construção.

in "Rádio Caria"

A estrutura será semelhante à da imagem disponibilizada.

Momento da verdade - Acidente na A23

Os momentos que antecederam o acidente ocorrido na A23, do qual resultaram 17 vítimas mortais, foram reconstituídos na passada sexta-feira de manhã. À tarde os peritos afectos ao processo avaliaram os dados recolhidos. Um dos advogados de defesa das vítimas fala em partilha de culpas no acidente. Reconquista explica-lhe o que de facto ficou apurado.


Os peritos afectos ao processo do acidente ocorrido na A23, do qual resultaram 17 vítimas mortais, consideram que o autocarro terá invadido a faixa da esquerda numa largura de 5 centímetros, no momento anterior ao primeiro embate entre o ligeiro de passageiros e o autocarro da Câmara de Castelo Branco. Isso mesmo concluíram, sexta-feira à tarde, depois de uma manhã de medições em plena A23 encerrada ao trânsito perto do Nó do Fratel, no mesmo local em que se registou o acidente.

Segundo apurámos, na reunião realizada na parte da tarde no Tribunal de Castelo Branco e presidida pelo juiz Jorge Martins, foi ainda levantada a questão se as medições efectuadas ao longo da manhã eram seguras e correctas. A resposta por parte dos peritos foi de que por regra os veículos pesados apresentam sempre, em marcha, uma oscilação que pode chegar aos 15/20 centímetros para a esquerda ou direita. Daí que a linha de trajectória traçada nas medições deva ser considerada como uma mediana.

Nessa mesma reunião, com os peritos afectos ao caso, foi referido que se tiver em linha de conta os tais 26.8 metros (os quais antecedem a marca de arrastamento deixada no pavimento de rodagem pelo rodado traseiro exterior esquerdo do autocarro), e considerando as velocidades relativas (ligeiro-120 km/h e autocarro-94 km/h), para que o primeiro embate se registasse 17 metros à frente, então o veículo ligeiro estaria cerca de cinco metros atrás do autocarro. Ou seja foi lançada a dúvida que se a condutora do ligeiro se assusta, não o faz ao lado do pesado, mas sim cinco metros atrás.


Medições importantes


Como o Reconquista tinha divulgado em primeira mão, o juiz Jorge Martins, decidira reconstituir o momento anterior ao acidente. No entender do Tribunal, “é de toda a relevância perceber o que sucedeu nos 26.8 metros que antecedem a marca de arrastamento deixada no pavimento de rodagem pelo rodado traseiro exterior esquerdo do autocarro”. Só dessa forma, assegura o Tribunal, é possível apurar em concreto se a manobra imputada à arguida na acusação, como sendo a causadora do nexo de causalidade que conduziu ao acidente, se ficou a dever a mera condução imprevidente e inábil ou, pelo contrário se resultou de uma manobra de recurso imposta pelo condutor do autocarro, ou ainda se foi o resultado de uma manobra de recurso praticada de forma imprevidente e incauta (apurando a responsabilidade ou co-responsabilidade do acidente).

A auto-estrada foi interrompida às 10 horas e os trabalhos de medição prolongaram-se até perto do meio-dia. Jorge Martins optou por não fazer qualquer comentário, afirmando apenas que "estamos a utilizar tecnologia avançada para assegurar as marcas no local. Queremos assegurar o rigor e a seriedade que o tribunal põe em prol da justiça".

Nos trabalhos foi utilizado um autocarro de dimensões idênticas à do sinistrado (cedido pela autarquia de Vila Franca de Xira) e um veículo ligeiro igual ao que esteve envolvido no acidente. “Essa será a única forma de tentar retroagir à origem do acidente e desse modo perceber as suas causas”, assegura o Tribunal.


Como foi feita a medição


Com o autocarro no local foram-se apurando as respectivas medidas, ficando-se com a ideia que o veículo pesado, no tal momento de análise, estava alguns centímetros dentro da faixa da esquerda.

A reconstituição efectuada na passada sexta-feira de manhã teve por objectivo apurar a existência de uma eventual correlação entre a trajectória do pesado de passageiros nos momentos que antecederam a primeira colisão e a manobra do veículo ligeiro antes dessa mesma colisão.

Por isso, em plena A23, fez-se alinhar um veículo pesado de passageiros (com as características do interveniente no acidente) com a referida marca de arrastamento e o respectivo ângulo de divergência em relação ao eixo da via, fazendo-o recuar no espaço de 26,8 metros (o equivalente a um segundo do total do seu trajecto) até um ponto anterior àquele em que se iniciam as marcas deixadas pelos rodados do lado esquerdo do ligeiro de passageiros no pavimento. Colocou-se, então, aí um ligeiro de passageiros com as mesmas dimensões, e verificou-se se houve, ou não, alguma relação directa entre essa posição inicial do dito pesado e a manobra do ligeiro de passageiros.

Toda esta operação envolveu os Destacamentos de Trânsito da GNR - BT de Castelo Branco e Abrantes (num total de 26 agentes), a própria Scutvias e a Câmara Municipal de Vila Franca de Xira, que disponibilizou um autocarro de idênticas dimensões ao sinistrado.

in "Reconquista"

Dia Diocesano da Juventude será comemorado em Belmonte

O Dia Diocesano da Juventude vai decorrer este ano na Vila de Belmonte no dia 4 de Abril. O DPJG prevê muita surpresa e animação que se denominará de “Caminhos Paulinos”. Terá início pelas 09.30 horas, junto à Igreja Paroquial, ao que se seguirá a Eucaristia presidida pelo senhor Bispo. Haverá actividades espalhadas pela Vila e o encontro terminará com uma grande concerto cerca das 16,00h com os “Terceira Margem”, uma das bandas católicas da actualidade que acabou de lançar o seu segundo álbum.

in "A Guarda"

Nova paragem para a rede expressos no Ginjal?

A Rede Nacional de Expressos surgiu em 1995, com a missão de assegurar o transporte público de passageiros e mercadorias entre as principais cidades e vilas de norte a Sul de Portugal.

No entanto no concelho de Belmonte "todos os dias estão a desaparecer autocarros expressos com passagem no Ginjal". O reparo deixado pelo vereador do executivo municipal de Belmonte, Jorge Amaro, que refere que actualmente apenas dois ...

autocarros por dia param no Ginjal e que o concelho de Belmonte "deixou de ter condições para receber e largar passageiros" da Rede de Expressos.

Para o presidente da Câmara Municipal de Belmonte "a falta de passageiros levou á redução de tráfego no Ginjal". No entanto, Amândio Melo afirma que a autarquia, a pedido da Rodoviária, "está a negociar uma nova paragem para o local".
Uma resposta que não convenceu o vereador Jorge Amaro que afirma que a redução de passageiros se deve á redução de autocarros é uma clara situação de “pescadinha de rabo na boca”.

A redução do número de autocarros expressos com passagem e paragem no Ginjal foi uma questão levantada na última reunião pública do executivo municipal de Belmonte e que preocupa o vereador eleito pelo Movimento Independente pelo concelho de Belmonte.

in "Rádio Caria"

Já agora, permitam-me, onde está a prometida central de camionagem?

Esther Mucznik quer manuais escolares que combatam preconceito

A vice-presidente da Comunidade Israelita em Portugal, Esther Mucznik, defendeu hoje que os programas e os manuais escolares portugueses deviam ajudar a combater o preconceito que ainda existe contra os judeus.

Esther Mucznik considera que "a discriminação que por vezes existe é baseada em grande parte na ignorância", lembrando que "o que ficou na cabeça das pessoas é que judeu é algo de malvado", não sendo por acaso que ainda hoje se usam expressões como "és mesmo judeu" ou "não faças judiarias".

"Uma coisa são as leis que mudam, outra são as mentalidades. E as mentalidades demoram muito mais tempo", afirmou à Agência Lusa em Viseu, onde hoje participou no colóquio "História e Cultura Judaica".

Na sua opinião, os manuais escolares não combatem devidamente" esse preconceito, defendendo que deviam "dar mais espaço à história judaica e aos contributos positivos que a comunidade judaica deu à História de Portugal, para a economia, a ciência, a cultura, os descobrimentos, a medicina, para tudo".

Durante o colóquio, o arqueólogo João Inês Vaz referiu que uma das histórias que se contavam na sua infância era sobre um senhor judeu que tinha uma cauda.

Esther Mucznik explicou que tal se deve ao facto de na Idade Média o judeu ser "equiparado ao diabo, representado com uma cauda e um cheiro pestilento".

"Claro que, racionalmente, as pessoas sabem que o judeu não tem cauda, nem nenhum atributo especial, é um ser humano como outro qualquer. Só que o preconceito ainda se mantém", lamentou.

Deu exemplos de outros preconceitos, como a ideia que há de que "os judeus são muito bons nos negócios, gostam muito do dinheiro e são avarentos".

A investigadora contou à Lusa que, apesar de em Portugal, com a lei da liberdade religiosa, os judeus terem "do ponto de vista legal uma situação de liberdade e de igualdade plena", as mentalidades ainda lhes dificultam a vida.

Deu o exemplo de "um trabalhador judeu que não queira trabalhar ao sábado ou de um aluno que não possa fazer um exame ao sábado" - uma vez que se trata do dia sagrado do judaísmo -- são situações por vezes ainda não compreendidas.

Outro caso de "ignorância" relativamente à cultura judaica passou-se "num grande hospital de luxo" de Lisboa, onde a mulher do rabino teve bebé.

"Ela só come comida 'kosher', própria para consumo judaico. Foi lá o rabino com comida própria e não queriam deixá-lo entrar", lamentou, contando que teve que intervir enquanto membro da Comissão de Liberdade Religiosa para resolver a situação.

"Liberdade religiosa é dar lugar àquilo que é diverso do geral. As pessoas têm de cumprir a lei geral, mas a própria lei geral também tem de atender à realidade plural de uma sociedade", sublinhou.

A estudiosa estima que existam cerca de cinco mil pessoas em Portugal que se consideram judias. As principais comunidades estão situadas em Lisboa, Belmonte, Porto e Algarve.

in "SAPO/Lusa"

AdP com investimentos em carteira, mas autarcas não concordam

O grupo Águas de Portugal (AdP) tem em carteira um investimento superior a 500 milhões de euros nos sistemas de distribuição de água e tratamento de esgotos nos municípios que integram a empresa Águas do Zêzere e Côa (AZC), apurou o Diário XXI.

Para que isso aconteça, o grupo pretende constituir uma empresa, em parceria com os municípios e a AZC, para gerir e explorar o sistema em baixa [dos depósitos até às casas], a partir a partir de 2010, por um período de 42 anos. A proposta é baseada num estudo apresentado quarta-feira numa reunião com os municípios, na Guarda, em que participou Pedro Serra, presidente do grupo AdP.

De acordo com a proposta, os municípios cedem as infra-estruturas mediante o pagamento anual de uma renda pela utilização das redes de água e saneamento e abdicam da relação comercial com os consumidores. A facturação passará a ser feita pela nova entidade gestora do sistema, desaparecendo, com isto, os serviços municipalizados concelhios.

Nos planos da AdP, o valor médio a pagar por metro cúbico de água, tratamento de esgoto e tarifa de disponibilidade passaria a custar 4,7 euros. Um valor que representa o dobro do valor pago nas grandes áreas metropolitanas de Lisboa e Porto.

Actualmente, o valor cobrado nos municípios de maior dimensão ronda os 3,15 euros, tomando como exemplo o caso da Guarda, onde o metro cúbico custa 0,75 euros no primeiro escalão, mais 2,40 euros de tarifa de disponibilidade.


AUTARCAS DESCONTENTES

A proposta deixou descontentes os autarcas que consideram trata-se de um valor 'absolutamente anormal', atendendo aos valores cobrados pelo mesmo serviço nas zonas mais populosas do Litoral. 'Em Lisboa e no Porto, o valor por metro cúbico não chega aos dois euros', referiram alguns autarcas na reunião, segundo fonte próxima do processo. Terão ainda sublinhado que 'esse valor só serviria para agravar ainda mais as assimetrias já existentes'.

A participação financeira dos municípios na nova empresa seria anualmente remunerada a uma taxa de oito por cento sobre os lucros da empresa, não sendo estes obrigados a integrar a estrutura. A AdP tem previsto dois cenários de investimento nas infra-estruturas em baixa com valores que variam entre os 255 milhões de euros para investimento na rede de água e 300 milhões na rede de esgotos, ao longo da concessão. Os investimentos serão candidatados ao Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN) com um financiamento de 70 por cento.

A proposta deverá ser analisada novamente na Assembleia Geral da empresa AZC, marcada para o próximo mês de Março.

in "Diário XXI"

AJM assaltada novamente

Esta quinta-feira ficou marcada pelo assalto á sede da Associação de Juventude de Maçainhas (AJM) de Belmonte.

Ao certo, os responsáveis pela colectividade não conseguem apurar a hora certa para o delito, uma vez que apenas ao inicio desta tarde a funcionária do bar deparou com o cenário, que depois de avaliado não restava qualquer dúvida. Tinha-se tratado de um crime de furto.

Em relação á primeira análise, os ladrões terão roubado na sua maioria "tabaco e alguns trocos", segundo fonte próxima da colectividade.
As autoridades deslocaram-se para o local para proceder às devidas diligências e respectiva investigação.

A guarda nacional republicana (GNR) tomou conta da ocorrência.
Recorde-se que esta sede que fica situada no edifício da Junta de Freguesia de Maçainhas, foi vitima de um assalto no dia 20 de Julho de 2007, aquando de uma onda de assaltos registada em mais instituições do concelho de Belmonte. Nessa altura e passado um mês a presumível dupla de assaltantes foi detida pela GNR na zona da sertã.

Em relação a este caso, as autoridades ainda não querem avançar com pormenores, nem se registaram mais casos do género na zona.

in "Rádio Caria"